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重庆通机行业誓言不蹈摩托“覆辙”
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重庆通机行业誓言不蹈摩托“覆辙”

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2011-08-31 10:30
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【概要描述】“自相残杀”曾经让重庆摩企在国内外市场吃尽苦头,这种情况今后会不会在重庆通机身上重演?昨天,酝酿已久的重庆市通机行业协会正式成立,与会者誓言以企业联盟、共同管理的方式,促进重庆通机产业的整体有序发展。   近年来,我市通机生产主机及配套企业数量猛增,目前已达100家左右,不仅有B&S、本田两家国际通机“巨头”先后来渝投资,更有宗申、力帆、隆鑫等一大批国内外知名的主机厂,以及渝江压铸、长江轴承等具有

重庆通机行业誓言不蹈摩托“覆辙”

【概要描述】“自相残杀”曾经让重庆摩企在国内外市场吃尽苦头,这种情况今后会不会在重庆通机身上重演?昨天,酝酿已久的重庆市通机行业协会正式成立,与会者誓言以企业联盟、共同管理的方式,促进重庆通机产业的整体有序发展。   近年来,我市通机生产主机及配套企业数量猛增,目前已达100家左右,不仅有B&S、本田两家国际通机“巨头”先后来渝投资,更有宗申、力帆、隆鑫等一大批国内外知名的主机厂,以及渝江压铸、长江轴承等具有

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  “自相残杀”曾经让重庆摩企在国内外市场吃尽苦头,这种情况今后会不会在重庆通机身上重演?昨天,酝酿已久的重庆市通机行业协会正式成立,与会者誓言以企业联盟、共同管理的方式,促进重庆通机产业的整体有序发展。
 
  近年来,我市通机生产主机及配套企业数量猛增,目前已达100家左右,不仅有B&S、本田两家国际通机“巨头”先后来渝投资,更有宗申、力帆、隆鑫等一大批国内外知名的主机厂,以及渝江压铸、长江轴承等具有相当实力的零部件配套企业,产能、产量年年翻番。去年,我市共生产通机64万台,今年产量预计将在100万台以上。未来2年内,仅前述5家主机厂的生产能力便将在500万-600万台以上。
  
  从今年初起,市外经贸委协同市经委等部门,动员本地通机企业成立行业协会,以企业自律、产业共荣的方式,保障本地通机生产、销售及出口的有序进行。这一设想也得到企业的积极响应。市通机协会有关负责人表示,将协调企业一致对外,共同打造重庆通机的整体形象。
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