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重庆通机行业誓言不蹈摩托“覆辙”
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- 发布时间：2011-08-31 10:30
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【概要描述】“自相残杀”曾经让重庆摩企在国内外市场吃尽苦头，这种情况今后会不会在重庆通机身上重演？昨天，酝酿已久的重庆市通机行业协会正式成立，与会者誓言以企业联盟、共同管理的方式，促进重庆通机产业的整体有序发展。 近年来，我市通机生产主机及配套企业数量猛增，目前已达100家左右，不仅有B＆S、本田两家国际通机“巨头”先后来渝投资，更有宗申、力帆、隆鑫等一大批国内外知名的主机厂，以及渝江压铸、长江轴承等具有
重庆通机行业誓言不蹈摩托“覆辙”
【概要描述】“自相残杀”曾经让重庆摩企在国内外市场吃尽苦头，这种情况今后会不会在重庆通机身上重演？昨天，酝酿已久的重庆市通机行业协会正式成立，与会者誓言以企业联盟、共同管理的方式，促进重庆通机产业的整体有序发展。 近年来，我市通机生产主机及配套企业数量猛增，目前已达100家左右，不仅有B＆S、本田两家国际通机“巨头”先后来渝投资，更有宗申、力帆、隆鑫等一大批国内外知名的主机厂，以及渝江压铸、长江轴承等具有
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“自相残杀”曾经让重庆摩企在国内外市场吃尽苦头，这种情况今后会不会在重庆通机身上重演？昨天，酝酿已久的重庆市通机行业协会正式成立，与会者誓言以企业联盟、共同管理的方式，促进重庆通机产业的整体有序发展。
近年来，我市通机生产主机及配套企业数量猛增，目前已达100家左右，不仅有B＆S、本田两家国际通机“巨头”先后来渝投资，更有宗申、力帆、隆鑫等一大批国内外知名的主机厂，以及渝江压铸、长江轴承等具有相当实力的零部件配套企业，产能、产量年年翻番。去年，我市共生产通机64万台，今年产量预计将在100万台以上。未来2年内，仅前述5家主机厂的生产能力便将在500万-600万台以上。
从今年初起，市外经贸委协同市经委等部门，动员本地通机企业成立行业协会，以企业自律、产业共荣的方式，保障本地通机生产、销售及出口的有序进行。这一设想也得到企业的积极响应。市通机协会有关负责人表示，将协调企业一致对外，共同打造重庆通机的整体形象。
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重庆打造通机基地,经济拉动作用超摩托车业
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